Inspectores de SINTRA, extorsionadores en Cancún

Los inspectores Gimer Alejandro Povedano Zetina y Jesús Gabriel Mejía Sardoz fueron dados de baja de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (Sintra) por actos de corrupción, no obstante, en un plazo no mayor a 15 días y con base en el informe justificado, se conocerá la situación para Juan Jesús Lezama González, delegado en Benito Juárez. “No habrá tregua, ni distingos y será aplicado lo conducente en el reglamento interno y la Ley de Servidores Públicos de Quintana Roo”, declaró Alejandro Janitzio Ramos Hernández, director de Comunicaciones y Transportes del estado.

De acuerdo con Ramos Hernández, a fin de integrar la carpeta de investigación para el deslinde de responsabilidades y determinar la situación de ambos inspectores, el próximo jueves comparecerán en Chetumal ante la Dirección General Administrativa y personal de la Contraloría Interna, con el objetivo de establecer lo conducente respecto a las sanciones, ya sea la separación definitiva, amonestación o en su caso la inhabilitación.

El periódico Novedades Quintana Roo dio a conocer el pasado martes, unas conversaciones telefónicas entre Povedano Zetina y Mejía Sardoz, además de un afectado, Israel Hernández, en las que habla de extorsiones de los inspectores para no aplicar el reglamento a los transportistas foráneos, de carga y personal, para lograr ingresos de hasta 48 mil pesos al día, de los cuales la mitad es para el delegado Lezama González.

Luego de conocer la situación al interior de la delegación, Jorge Alberto Portilla Mánica, titular de la Sintra, sostuvo una reunión ayer martes, con Lezama González y le solicitó un informe sobre la anuencia e implicación en los cobros indebidos para simplificar trámites inherentes a la dependencia gubernamental y vinculación a las extorsiones; no obstante, permanecerá en el cargo hasta concluir con la indagatoria, estimada en un plazo no mayor a 15 días.

En ese sentido, el director de Comunicaciones y Transportes destacó que esta situación obedeció a un pleito del pasado entre Povedano Zetina y Mejía Sardoz basado principalmente en “usos y costumbres”, que no sólo detonó en una “rafagueada” a nivel de inspectores, sino también evidenció que se centra en la área donde suele haber cambios o rotaciones precisamente para no generar prácticas o vicios.(SIPSE)

Los inspectores Gimer Alejandro Povedano Zetina y Jesús Gabriel Mejía Sardoz fueron dados de baja de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (Sintra) por actos de corrupción, no obstante, en un plazo no mayor a 15 días y con base en el informe justificado, se conocerá la situación para Juan Jesús Lezama González, delegado en Benito Juárez. “No habrá tregua, ni distingos y será aplicado lo conducente en el reglamento interno y la Ley de Servidores Públicos de Quintana Roo”, declaró Alejandro Janitzio Ramos Hernández, director de Comunicaciones y Transportes del estado.

De acuerdo con Ramos Hernández, a fin de integrar la carpeta de investigación para el deslinde de responsabilidades y determinar la situación de ambos inspectores, el próximo jueves comparecerán en Chetumal ante la Dirección General Administrativa y personal de la Contraloría Interna, con el objetivo de establecer lo conducente respecto a las sanciones, ya sea la separación definitiva, amonestación o en su caso la inhabilitación.

El periódico Novedades Quintana Roo dio a conocer el pasado martes, unas conversaciones telefónicas entre Povedano Zetina y Mejía Sardoz, además de un afectado, Israel Hernández, en las que habla de extorsiones de los inspectores para no aplicar el reglamento a los transportistas foráneos, de carga y personal, para lograr ingresos de hasta 48 mil pesos al día, de los cuales la mitad es para el delegado Lezama González.

Luego de conocer la situación al interior de la delegación, Jorge Alberto Portilla Mánica, titular de la Sintra, sostuvo una reunión ayer martes, con Lezama González y le solicitó un informe sobre la anuencia e implicación en los cobros indebidos para simplificar trámites inherentes a la dependencia gubernamental y vinculación a las extorsiones; no obstante, permanecerá en el cargo hasta concluir con la indagatoria, estimada en un plazo no mayor a 15 días.

En ese sentido, el director de Comunicaciones y Transportes destacó que esta situación obedeció a un pleito del pasado entre Povedano Zetina y Mejía Sardoz basado principalmente en “usos y costumbres”, que no sólo detonó en una “rafagueada” a nivel de inspectores, sino también evidenció que se centra en la área donde suele haber cambios o rotaciones precisamente para no generar prácticas o vicios. (Novedades)